Saudia

1945 schenkte US-Präsident Franklin D. Roosevelt König Abdulaziz Al Saud eine Douglas DC-3. Dieses einzelne Flugzeug wurde zum Keim dessen, was heute Saudia ist, die Flaggenfluggesellschaft Saudi-Arabiens. Die Airline nahm 1946 den Linienverkehr auf und flog nach Kairo, Damaskus und Beirut. 1972 wurde sie in Saudia umbenannt, um ihre internationale Identität zu vereinfachen, obwohl der rechtliche Name weiterhin Saudi Arabian Airlines lautet.

Heute operiert Saudia von ihrer Hauptbasis in Dschidda aus, mit sekundären Drehkreuzen in Medina und Dammam. Die Airline plant, ihr Drehkreuz in Riad bis 2030 aufzugeben, um Platz für die neue Riyadh Air zu schaffen. Saudia bedient über 100 Ziele in Afrika, Asien, Europa und Nordamerika. Sie trat am 29. Mai 2012 der SkyTeam-Allianz bei, als erste Fluggesellschaft des Nahen Ostens. Die Airline bietet auch zusätzliche Charterflüge während des Ramadan und des Hadsch an, um Pilger zu befördern – einen Service, den sie „Flying with a Difference“ nennt.

Saudia befindet sich im Besitz der saudi-arabischen Regierung über den Public Investment Fund. Ihr CEO seit 2022 ist Jaan Albrecht, ein erfahrener Airline-Manager, der zuvor Austrian Airlines leitete und leitende Positionen bei Star Alliance innehatte. Der Vorsitzende ist Saleh Al-Jasser, der saudi-arabische Minister für Verkehr und Logistik. 2023 führte Saudia ein Marken-Refresh mit einer neuen tiefblauen Lackierung, einem modernisierten Emblem und dem Slogan „Ein neues Herz für den Himmel“ durch.[bearbeiten]