Citroën 2CV

Der Citroën 2CV, ausgesprochen "deux chevaux" (französisch für "zwei Pferde", eine Anspielung auf seine winzige Steuer-PS-Zahl), rollte 1948 auf dem Pariser Salon de l'Automobile heraus und blieb bis 1990 in Produktion. Er war die Idee von Citroën-Vizepräsident Pierre Boulanger, der das französische Land motorisieren wollte, wo Bauern immer noch auf Pferde und Karren angewiesen waren. Das Ergebnis war ein Auto, das geniale Technik mit karger, utilitaristischer Einfachheit verband: ein luftgekühlter Frontmotor, der die Vorderräder antrieb, mit einer so weichen Federung, dass es ein gepflügtes Feld überqueren konnte, ohne Eier in einem Korb auf dem Beifahrersitz zu zerbrechen.

Der 2CV wurde berühmt als "Regenschirm auf Rädern" bezeichnet, wegen seines Stoff-Schiebedachs, das sich bei frühen Modellen fast bis zum hinteren Stoßfänger zurückrollen ließ, und er war das erste Auto mit Michelins revolutionären Radialreifen. In seinen 42 Produktionsjahren wurden über 3,8 Millionen 2CV gebaut, was ihn zum ersten frontgetriebenen Auto der Welt machte, das über eine Million Einheiten verkaufte. Seine Plattform brachte eine Fahrzeugfamilie hervor, die als A-Serie bekannt wurde, darunter Ami, Dyane, Acadiane, Mehari und die Lieferwagen Fourgonnette. Zusammen übertrafen diese Derivate die Gesamtproduktion von 9 Millionen.

Kritiker und Enthusiasten haben gleichermaßen die Originalität und Rationalität des 2CV gelobt. Eine Autocar-Rezension von 1953 nannte ihn "das originellste seit dem Model T von Ford", und der Schriftsteller L.J.K. Setright pries ihn als "die intelligenteste Anwendung von Minimalismus, die je als Auto erfolgreich war". Die Parallelen zum Volkswagen Käfer sind auffällig: Beide wurden in den 1930er Jahren konzipiert, um Autos für die Massen erschwinglich zu machen, beide hatten luftgekühlte Boxermotoren und einen Radstand von 2.400 mm, und beide blieben mit minimalen Änderungen über vier Jahrzehnte in Produktion. Ein Prototyp des 2CV 2000 wurde Ende der 1990er Jahre entwickelt, ging aber nie in Serie. [bearbeiten]