Destinus

Destinus ist ein Schweizer Luft- und Raumfahrt-Startup, das 2021 von Mikhail Kokorich, einem Physiker und Serienunternehmer, der zuvor Astroscale, ein Unternehmen zur Beseitigung von Weltraumschrott, gründete, ins Leben gerufen wurde. Das Unternehmen hat seinen Hauptsitz in Payerne, Schweiz, in der Nähe des Militärflugplatzes Payerne, mit weiteren F&E-Einrichtungen in Madrid, Spanien, und München, Deutschland. Destinus hat sich zum Ziel gesetzt, das weltweit erste hyperschallschnelle Passagierflugzeug zu bauen, das von Frankfurt nach Sydney in unter fünf Stunden fliegen kann, wobei flüssiger Wasserstoff als Treibstoff verwendet wird, um Netto-Null-Kohlenstoffemissionen zu erreichen.

Der Name des Unternehmens ist eine Kombination aus „Destination“ und „Destiny“ und spiegelt seine Mission wider, extrem schnelles, nachhaltiges Fliegen Wirklichkeit werden zu lassen. Destinus hat etwa 50 Millionen US-Dollar an Finanzmitteln eingeworben, darunter eine Series-A-Runde in Höhe von 34 Millionen US-Dollar unter der Führung europäischer Investoren wie Redalpine und Plural Platform sowie 12 Millionen Euro an Zuschüssen der spanischen Regierung für die Wasserstoffantriebsforschung. Im Jahr 2023 testete das Unternehmen erfolgreich einen maßstabsgetreuen Prototypen, die Destinus S, um sein aerodynamisches Design zu validieren, und Mitte 2024 absolvierte es einen öffentlichen Testflug, der Mach 0,8 erreichte. Ein größerer wasserstoffbetriebener Prototyp, die Destinus E, soll 2026 zum ersten Mal fliegen.

Neben dem Passagierverkehr entwickelt Destinus auch Dual-Use-Technologien für Verteidigung und Energie, darunter Hochgeschwindigkeitsdrohnen und Wasserstofftriebwerke für militärische Anwendungen. Anfang 2024 ging es eine Partnerschaft mit dem spanischen Verteidigungsministerium zur Entwicklung von Hyperschall-Drohnentechnologie für die Überwachung ein. Das Team des Unternehmens umfasst inzwischen über 100 Ingenieure und Wissenschaftler in ganz Europa und positioniert sich als europäischer Champion im Hyperschallflugzeug-Rennen, der sich durch seinen Fokus auf Wasserstoff und Netto-Null-Ziele von Konkurrenten wie Hermeus und Venus Aerospace unterscheidet.[bearbeiten]