EL AL Israel Airlines Ltd.

EL AL Israel Airlines hob nur wenige Wochen nach der Gründung des Staates Israel ab. Am 28. September 1948 absolvierte ein umgebautes militärisches Transportflugzeug den Jungfernflug von Genf nach Tel Aviv mit 40 Passagieren und einer Fracht voller Hoffnung. In diesen frühen Tagen wurde die Fluggesellschaft zu einer Lebensader für eine belagerte Nation, brachte Einwanderer und Vorräte ins Land und verband den jungen Staat mit der globalen Gemeinschaft. Heute ist EL AL nach wie vor die dominierende Fluggesellschaft am Flughafen Ben Gurion und fliegt fast 50 Ziele in Europa, Nordamerika, dem Nahen Osten, Afrika und dem Fernen Osten an.

Die Fluggesellschaft ist vor allem für zwei Dinge bekannt: ihre legendären Sicherheitsvorkehrungen und ihre unerschütterliche Einhaltung jüdischer Traditionen. EL ALs Sicherheitsprotokolle gehören zu den strengsten der Welt, mit bewaffneten Flugbegleitern auf jedem Flug, verstärkten Cockpittüren und rigorosen Pre-Flight-Profiling. Diese Wachsamkeit hat sich ausgezahlt: In der Geschichte der Fluggesellschaft wurde nur ein EL-AL-Flug entführt, und dieser Vorfall, ein Rom-Tel-Aviv-Flug von 1968, endete ohne Verletzte. Auf religiöser Seite serviert EL AL auf allen Flügen nur koschere Mahlzeiten und stellt den Betrieb am Schabbat und allen jüdischen Feiertagen komplett ein – eine Politik, die sie von allen anderen großen internationalen Fluggesellschaften unterscheidet.

EL AL hat auch eine Hauptrolle in einigen der dramatischsten humanitären Einsätze Israels gespielt. 1991, während der Operation Solomon, transportierte eine einzige EL-AL-Boeing-747 mit einem Weltrekord von 1.088 Passagieren (zwei Babys wurden während des Fluges geboren) äthiopische Juden in einer verdeckten 36-Stunden-Mission nach Israel. Dieser Rekord besteht bis heute. In jüngerer Zeit überstand die Fluggesellschaft die COVID-19-Pandemie mit einem staatlich gestützten Rettungspaket und einem Wechsel zu privatem Eigentum: Ende 2020 erwarb Eli Rozenberg einen kontrollierenden Anteil von 42,85 % und beendete damit jahrzehntelange Staatskontrolle. Unter CEO Levi HaLevi konzentriert sich die Fluggesellschaft nun auf Flottenmodernisierung und finanzielle Stabilität, auch wenn sie periodische regionale Konflikte bewältigen muss, die andere Fluggesellschaften am Boden lassen, aber EL AL selten stoppen.[bearbeiten]