BMW M4

Der BMW M4 ist die Hochleistungsvariante der BMW 4er-Reihe, entwickelt von der BMW M GmbH. Er debütierte 2014 als Nachfolger des M3 Coupés und Cabrios, nachdem BMW beschloss, das 3er Coupé und Cabrio in die 4er-Reihe auszugliedern. Der M4 verfügt über einen Twin-Turbo-Reihensechszylinder-Motor, ein verbessertes Fahrwerk, eine sportlichere Auspuffanlage und umfangreiche Kohlefaser-Komponenten, einschließlich Dach und Türverkleidungen, um das Gewicht zu reduzieren. Die Competition-Variante leistet 503 PS, während die CSL-Version 100 Kilogramm einspart für eine schärfere Rennstrecken-Performance. Der M4 konkurriert direkt mit dem Audi RS5 und dem Mercedes-AMG C63 Coupé.

Für das Modelljahr 2027 wird der M4 mit meist geringfügigen Aktualisierungen fortgeführt. Die unverbindliche Preisempfehlung beginnt bei 83.550 $ für das Basiscoupé, das Competition xDrive Cabrio startet bei 99.950 $. Der M4 ist als Coupé oder Cabrio erhältlich, mit Hinterradantrieb serienmäßig und xDrive-Allradantrieb optional bei Competition-Modellen. Ein 6-Gang-Schaltgetriebe ist bei Basismodellen verfügbar, während der Competition ein 8-Gang-Automatikgetriebe verwendet. Der M4 ist im Motorsport stark vertreten, unter anderem mit Siegen in der Italienischen GT-Meisterschaft, und hat sich zu einer beliebten Plattform für Tuning entwickelt. [bearbeiten]