Ram Trucks

Die Gebrüder Dodge, John und Horace, gründeten 1900 in Detroit die Dodge Brothers Company, die zunächst Teile für andere Autohersteller lieferte, bevor sie eigene Fahrzeuge bauten. Der Name Ram erschien erstmals 1981 auf einem Dodge-Pickup und griff den Widder-Kühleraufsatz auf, der Dodges seit den 1930er Jahren zierte. Während der Insolvenz von Chrysler im Jahr 2009 gliederte die neu gegründete Chrysler Group LLC unter CEO Sergio Marchionne Ram im Juni 2009 als separate Abteilung aus und führte die Marke 2010 offiziell als eigenständig ein. Marchionne glaubte, dass die Trennung Ram ermöglichen würde, effektiver gegen Ford und Chevrolet zu konkurrieren, ohne an das Performance-Auto-Image von Dodge gebunden zu sein.

Rams Modellpalette umfasst den leichten Ram 1500, die schweren 2500- und 3500-Serien, die Fahrgestellkabinen 3500/4500/5500 und den ProMaster-Transporter. Der Ram 1500 wird im Sterling Heights Assembly-Werk in Michigan gebaut. 2023 trat Ram der globalen Nutzfahrzeugsparte Stellantis Pro One bei. Die Marke belegt seit jeher Spitzenplätze in Studien zur anfänglichen Qualität: Sie belegte den ersten Platz in der J.D. Power 2021 Initial Quality Study, als erste reine Lkw-Marke überhaupt, und wiederholte dies als Spitzenmarke in der Studie von 2024.

Unter CEO Tim Kuniskis, der 2025 zurückkehrte, startete Ram die Kampagne „Nothing Stops Ram“ und stieg wieder in das NASCAR-Truck-Racing ein. Kuniskis erklärte, die Marke strebe einen Marktanteil von 20 % bis 29,9 % im Full-Size-Truck-Segment an, gegenüber rund 17 % im Jahr 2024. Ein Mid-Size-Pickup wird für 2027 erwartet, während die Einführung vollelektrischer Pickups aufgrund schwächerer Nachfrage als erwartet verschoben wurde. [bearbeiten]