“Eine atemlose, 90-minütige Spritztour, die niemals nachlässt, auch wenn ihr Humor so breit ist wie ein Pariser Boulevard.”
Stephen Holden
The New York Times
Part of the Taxi series
Series communityTeil einer Sammlung
Taxi Collection
Zwei Jahre nach den Ereignissen des ersten Films ist Daniel Morales immer noch der schnellste Taxifahrer Marseilles und schlängelt sich mit einer Präzision durch den Verkehr, die Verfolgungsjagden der Polizei wie Ballett aussehen lässt. Aber sein Privatleben hat ein neues Hindernis: Lilys Vater, General Bertineau, ein strenger Militär, der Daniel für nichts als einen rücksichtslosen Raser hält. Als der japanische Verteidigungsminister zu einem diplomatischen Besuch eintrifft, erwartet der General eine makellose Vorführung der Eliteeinheit GIGN. Stattdessen bekommt er die tollpatschige Polizeieinheit von Kommissar Gibert zu sehen, und der Minister wird Stunden nach seiner Landung von einer Yakuza-Bande entführt.
Die Entführer, angeführt vom kühläugigen Katano, fordern die Freilassung ihres inhaftierten Bosses. Die französischen Behörden sind überfordert. Da greifen Daniel und sein glückloser Freund Émilien, nun ein etwas selbstbewussterer, aber immer noch unfallanfälliger Beamter, ein. Daniels Taxi, ein modifizierter Peugeot 406 mit Lachgaseinspritzung und versteckten Fächern, wird zu ihrer Waffe. Der Film rast durch die Straßen Marseilles, ein militärisches Übungsgelände und ein schwer bewachtes Lagerhaus und liefert die Art von Autostunts, die Stuntkoordinator Rémy Julienne, ein Veteran der James-Bond-Filme, mit brutaler Präzision entworfen hat.
Regie führte Gérard Krawczyk nach einem Drehbuch von Luc Besson. Taxi 2 setzt mehr auf Slapstick und Spektakel als sein Vorgänger. Die Komik ist breit angelegt und stützt sich manchmal auf Stereotypen, die Kritik hervorriefen, aber die Energie lässt nie nach. Marion Cotillard bringt in einer ihrer frühesten Rollen Wärme in Lily, und Samy Naceris verschmitzter Charme hält das Chaos zusammen. Der Film spielte bei einem Budget von 10,5 Millionen US-Dollar weltweit über 64 Millionen US-Dollar ein und festigte die Popularität der Franchise in Frankreich und darüber hinaus.
Verfügbarkeit und Preise können sich ändern. Vor dem Kauf auf der Website des Anbieters bestätigen.
Daniel Morales lebt glücklich mit Lily zusammen, aber ihr Vater, General Bertineau, verachtet ihn. Der General möchte, dass Lily jemanden Respektables heiratet, keinen Taxifahrer, der rote Ampeln als Vorschläge betrachtet. Daniel versucht, ihn zu beeindrucken, aber jeder Versuch schlägt fehl. Unterdessen gerät Kommissar Gibert in Panik. Der japanische Verteidigungsminister reist nach Marseille, um eine GIGN-Antiterror-Demonstration zu beobachten, und Gibert möchte ihn beeindrucken. Er betraut Émilien mit der Eskorte, was eine Katastrophe vorprogrammiert.
Der Minister trifft mit seiner Delegation ein, darunter der strenge Yuli. Die Demonstration ist eine Farce: Giberts Beamte verpatzen ihre Ausrüstung, verfehlen ihre Ziele und schalten versehentlich einen Vorgesetzten aus. Die japanische Delegation ist nicht beeindruckt. In dieser Nacht, während eines formellen Abendessens, schlagen die Yakuza zu. Angeführt von Katano überwältigen sie die Sicherheitskräfte und entführen den Minister. Sie fordern die Freilassung von Yuke Tsumoto, ihrem inhaftierten Anführer, innerhalb von 48 Stunden. Die französische Regierung ist gedemütigt.
Gibert wendet sich an Daniel, der zunächst ablehnt, da er damit beschäftigt ist, Lilys Vater zu beeindrucken. Aber als Émilien darauf hinweist, dass die Rettung des Ministers die Meinung des Generals ändern könnte, stimmt Daniel zu. Die beiden beginnen mit den Ermittlungen. Sie entdecken, dass die Yakuza eine Flotte schwarzer Limousinen und High-Tech-Kommunikationsausrüstung nutzen. Daniel rüstet sein Taxi mit militärischen Extras aus: einem verstärkten Fahrgestell, Nebelwerfern und Ölspuren. Die erste Verfolgungsjagd beinhaltet, dass Daniel durch den Hafen rast, Containern ausweicht und über eine Klappbrücke springt.
Die Spur führt zu einem Yakuza-Versteck, wo Daniel und Émilien einen Rettungsversuch unternehmen. Es geht schief. Sie werden gefangen genommen und gefesselt, aber Émilien löst versehentlich einen Feueralarm aus, der Chaos verursacht. Sie entkommen, aber der Minister wird an einen neuen Ort gebracht. Die Zeit läuft ab. Daniel erkennt, dass die Yakuza planen, den Minister zu einem Frachtschiff im Militärhafen zu transportieren. Die finale Konfrontation findet auf einem militärischen Übungsgelände statt, wo Panzer und Hubschrauber Übungen durchführen. Daniel fährt sein Taxi durch Live-Feuer-Übungen und weicht Explosionen und Schüssen aus. Er treibt Katano in ein Lagerhaus und nutzt die Hydraulik des Taxis, um ihn einzuklemmen. Der Minister wird befreit und die Yakuza werden verhaftet.
General Bertineau beobachtet die Rettung von einem Kommandozentrum aus. Er sieht Daniels Mut und seine Fähigkeiten. Am Ende schüttelt er Daniels Hand und gibt seinen Segen. Lily und Daniel umarmen sich. Kommissar Gibert beansprucht vor den Kameras die ganze Anerkennung für sich, aber jeder weiß, wer die Situation wirklich gerettet hat. Daniels Taxi rast in den Sonnenuntergang von Marseille.
TAXi 2 trailer
Kritischer Konsens
Taxi 2 liefert die rasanten Verfolgungsjagden und Slapstick-Komödien, die Fans des Originals erwarten, aber Kritiker fanden die Handlung dünn und den Humor stärker auf abgedroschenen Stereotypen beruhend. Während Samy Nacseris Charisma und die spektakulären Stunts für Unterhaltung sorgen, kann der Film nicht mit der frischen Energie seines Vorgängers mithalten.
“Eine atemlose, 90-minütige Spritztour, die niemals nachlässt, auch wenn ihr Humor so breit ist wie ein Pariser Boulevard.”
Stephen Holden
The New York Times
“Ein geschmeidiges, rasant verfolgendes Sequel, das für Fans des Originals die Erwartungen erfüllt, aber wenig Neues zur Formel hinzufügt.”
Derek Elley
Variety
“Die Autoverfolgungsjagden sind spektakulär, aber die Komödie stützt sich oft auf faule ethnische Stereotypen, die veraltet wirken.”
Kevin Thomas
Los Angeles Times
“Ein vollkommen akzeptabler Popcornfilm, der genau weiß, was er ist und nicht vorgibt, etwas anderes zu sein.”
Mark Savlov
Austin Chronicle
“Obwohl nicht so frisch oder lustig wie das Original, schafft es Taxi 2 dank seiner energiegeladenen Actionszenen immer noch zu unterhalten.”
David Nusair
Reel Film Reviews
Director
Gérard Krawczyk
Writer
Luc Besson
Composer
Al Khemya
Cinematographer
Gérard Sterin
Producers
Luc Besson, Laurent Pétin, Michèle Pétin
César Awards (2001)
Bester Ton: Nominated
NRJ Ciné Awards (2001)
Bester Actionfilm: Won
European Film Awards (2001)
Publikumspreis für den besten europäischen Film: Nominated
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