
Tesla Cybercab
United Statesvon Tesla
"Ein autonomer Roboter-Taxi für zwei Personen ohne Lenkrad oder Pedale, gebaut für eine fahrerlose Zukunft des Ride-Hailing."
Übersicht
Teslas Cybercab ist ein batterieelektrisches Fahrzeug für zwei Personen, das für volle Autonomie entwickelt wurde. Es ist so konstruiert, dass es ohne Lenkrad oder Pedale betrieben werden kann und bildet den Eckpfeiler des geplanten Robotaxi-Services des Unternehmens. Das Cybercab repräsentiert Teslas Wette auf eine fahrerlose Zukunft, in der Passagiere einfach eine Fahrt rufen und ohne menschliches Eingreifen zu ihrem Ziel transportiert werden.
Eine Konzeptversion wurde im Oktober 2024 vorgestellt, als 20 Prototypen bei einer schillernden Enthüllungsveranstaltung kurze Demonstrationsfahrten absolvierten. Die Prototypen waren von traditionellen Bedienelementen befreit und zeigten einen minimalistischen Innenraum mit nur Sitzen und einem zentralen Touchscreen. Die Produktion begann leise im Februar 2026, obwohl die anfängliche Auslieferung auf Hunderte pro Woche in der Gigafactory Texas beschränkt war. Die Entwicklung des Cybercab war von regulatorischen Hürden und Sicherheitsdebatten geprägt, aber Tesla positioniert es als eine günstigere und sicherere Alternative zum herkömmlichen Ride-Hailing. Erste Bewertungen von Testfahrern lobten das reibungslose autonome Fahren, bemerkten aber den engen Platz im Innenraum für zwei Passagiere.
Die Preisgestaltung bleibt unbestätigt, obwohl Elon Musk wiederholt ein Ziel von unter 30.000 US-Dollar genannt hat. Das Fahrzeug verwendet eine 48-kWh-Batterie, wobei die Reichweitenangaben von mindestens 200 Meilen bis zu vorläufigen EPA-Zahlen von bis zu 418 Meilen variieren. Teslas langfristiges Produktionsziel sind 2 Millionen Cybercabs jährlich, aber die aktuelle Produktion ist nur ein Bruchteil davon. Das Cybercab ist zentral für Teslas Autonomie-Narrativ, doch sein Erfolg hängt von der Lösung der Zuverlässigkeit der selbstfahrenden Software und der Sicherung der behördlichen Genehmigung für den unbeaufsichtigten Betrieb ab.
Hauptmerkmale
- Fully autonomous operation without driver controls
- Two-passenger cabin with minimalist interior
- Central touchscreen and dual cupholders
- Inductive charging (expected)
- Designed for Tesla Robotaxi ride-hailing service
- Built at Gigafactory Texas
Spezifikationen
| Seats | 2 |
| Controls | No steering wheel, no pedals |
| Body style | Two-passenger autonomous EV/robotaxi |
| Battery | 48 kWh |
| Range | At least 200 miles (preliminary EPA up to 418 miles) |
| Motor | Single-motor, front-wheel drive, 219 hp (163 kW) |
| Assembly | Gigafactory Texas, Austin, USA |
| Production target | 2 million per year at full capacity (long-term) |
Vor- & Nachteile
Vorteile
- • Futuristic design and autonomous capability
- • Potentially low cost per ride
- • No driver required, reducing labor costs
- • Smooth autonomous driving in early tests
Nachteile
- • Unresolved self-driving reliability and regulatory issues
- • Tight cabin for two passengers
- • No confirmed final specs or launch timing
- • Limited production output initially
Häufig gestellte Fragen
Wie viel wird das Tesla Cybercab kosten?
Wann wird das Tesla Cybercab veröffentlicht?
Hat das Cybercab ein Lenkrad oder Pedale?
Was ist die Reichweite und Akkugröße des Tesla Cybercab?
Lohnt sich das Tesla Cybercab?
Schlagwörter
Quellen
Produktinfo
- Marke
- Tesla
- Kategorie
- Elektroauto, autonomes Auto, Robotaxi
- Veröffentlicht
- 2026-02-01
- Preis
- Under $30,000 (target, not official)
- Verfügbarkeit
- Pre-order
- Hersteller
- Tesla
- Kategorie
- electric car, autonomous car, robotaxi
- Production start
- February 2026
- Assembly location
- Gigafactory Texas, Austin
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